Der Saisonauftakt der International Road Racing Championship steht unmittelbar vor der Tür. Auch dieses Jahr haben deutschsprachige Piloten in den Klassen Supersport und Superbike Chancen auf vordere Plätze.

Es ist im Mai etwas heiß in Portugal, doch der Kampf um die Führung beim fünften Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft (WRC) auf den portugiesischen Schotterpisten ist heißer, fünf Teams liegen innerhalb von vier Sekunden.

Vor einem halben Jahr gewann Théo Pourchaire die Formel 2, bekam dann aber kein Cockpit in der Formel 1. Der Sauber-Reservefahrer ist nun Vollzeit von Arrow McLaren in der IndyCar-Serie engagiert worden.

Während die MotoGP-Fans in Österreich und der Schweiz den Frankreich-GP wie gewohnt verfolgen können, müssen Zuschauer aus Deutschland an diesem Wochenende auf alternative Streaming-Anbieter ausweichen.

Mit Ferrari, Porsche und Cadillac belegten Fahrzeuge von drei Marken die ersten drei Positionen in der Hyperpole zum dritten Saisonrennen der FIA WEC in Spa-Francorchamps. Lamborghini in LMGT3-Klasse an der Spitze.

«Wir hätten gerne mehrere Satelliten-Teams», sagte HRC-Teammanager Jose Escamez im Exklusiv-Interview von SPEEDWEEK.com. «Aber zuerst müssen wir unsere Probleme in der Superbike-WM lösen.»

Die DTM hat die neuen Startzeiten für die beiden kommenden Rennveranstaltungen auf dem DEKRA Lausitzring und in Zandvoort bestätigt. Jeweils ein Rennen startet aus verschiedenen Gründen am späten Nachmittag.